Время работы водителя
Каждый, кто занимается автомобильными грузоперевозками на территории Европы и не только, должен знать правила учета и уметь правильно планировать время работы водителя. Незнание этих вопросов может дорого стоить — как для водителя, так и для компании перевозчика.
Со стороны законодательства, есть правовые нормы, что регулируют время работы водителя, и должны соблюдаться как водителем так и транспортной компанией, где он работает. И для того, чтоб контролировать и регистрировать многие показатели во время рейса, автомобили оборудованы устройством под названием – Тахограф.
Думаю, для многих не секрет, что в реальных условиях, достаточно часто время работы водителя не соблюдается как со стороны фирмы так и самого водителя (даже если это произошло не намеренно). Так же, многие люди научились обманывать и нарушать работу тахографа с помощью магнитов. По правде говоря, мы не рекомендуем любое внешнее воздействие на работу тахографа – так как штрафы за несоблюдение рабочего времени, которые можно получить во время проверки на дорогах, бывают очень высокие.
Как выглядит рабочее время водителя?
В одни сутки, как правило, водитель имеет право ехать на протяжении 9 часов (в исключительных случаях его можно продлить до 10 часов, но не чаще, чем 2 раза в неделю). Максимальное время непрерывной езды 4.30 часа (после чего должен быть 45-минутный перерыв, который можно разбить на 15 и 30 минут). Ежедневный отдых должен длиться 11 часов ( короткий отдых может длиться меньше, но минимально — 9 часов). Так же, очень важно отметить, что водитель должен провести это время в месте, что позволяет ему отдохнуть в соответствующих условиях. Переночевать в машине, водитель может только на паркинге и только если автомобиль оснащен спальным местом.
По завершению шести дневной рабочей недели, водитель имеет право на обязательный выходной день. Следует помнить, что в течении двух недель, водитель не может находиться в движении больше чем 90 часов.
Для чего были придуманы эти временные ограничения?
Не смотря на то, что многие водители жалуются на ограничения, что связаны с соблюдением положений о времени работы, стоит отметить, что все эти правила были придуманы не для того, чтоб усложнить кому-то жизнь, а вовсе наоборот. Ведь нужно понимать, что езда сама по себе может быть очень утомительной, особенно, когда к пункту назначения осталось всего лишь несколько десятком километров – но правила времени работы для водителя предотвращают возможность эксплуатации со стороны работодателя, во избежание несчастных случаев, которые могут быть вызваны переутомлением.
Обучение в Easy Work Polska
Каждый водитель, что проходит обучение в нашем обучающем центре EASY WORK, получает полный багаж знаний касающийся работы с тахо и соблюдением времени работы для водителя. Индивидуальный подход к каждому курсанту, а так же разбор большого количества практических примеров, дает возможность избежать каких либо проблем и ошибок в Вашей будущей работе. Что положительно скажется как на самом водителе так и на транспортной компании где он работает.